Besuch bei Toni Roth

Kürzlich schauten wird spontan bei Toni Roth vorbei, dem Erfinder des e-Lift. Toni Roth ist einer der Idealisten, der viel Zeit und Geld in die Entwicklung steckt, weil er von der Möglichkeit des unabhängigen Fliegens einfach fasziniert ist. Eine kleine Vorführung gab's am Boden. Dabei sah selbst ich als Motorgurt-Laie: Der e-Lift hat im Gegensatz zu Mosquito und Co. viel mehr Power. Bei Vollgas war das Ding kaum mehr zu halten. Weiter auffallend fand ich, dass der Gurt im Gegensatz zu den mit Benzin getriebenen Varianten viel leiser ist. Wenn man so wohnt, wie Toni Roth macht das Fliegen übrigens sicher noch mehr Spaß: Der Atos VR steht aufgebaut in der Halle neben dem Haus, das umgeben von Wiesen ist. Muss man noch mehr sagen?



Wieder daheim, packte Alex auch seinen Kwirl aus und probierte seinen ersten Start mit angebauter Flosse. Ich hatte ganz schön Bammel davor, dass der Prop die Flosse häckselt. Beim Start war es für einen Moment knapp, fand ich, doch dann ist der Prop weit entfernt vom Kiel. An diesem Sonntag schaltete Alex in 200 Metern Höhe aus und kurbelte von dort aus hoch.

Mit Kwirl zur Thermik

Flugbuch Walxheim
Die Schlechtwetter-Periode hat Alex genutzt, um den Kwirl ein wenig zu optimieren. Heute hatte er Gelegenheit zum Testflug. "Der Start war mal wieder recht sportlich, mit wenig Wind", berichtet er. In der Luft hingegen war es viel windiger. Auf 300 Metern bereits konnte er den Motor ausschalten, da die Thermik schon brauchbar war. Wie Alex erzählt, war es jedoch turbulent in der Luft. Der Wind versetzte beim Drehen ordentlich, sodass Alex immer wieder zum Platz zurück flog, um dort erneut in die Thermik einzusteigen. Unter diesen Bedingungen war sein Flughunger nach einer guten halben Stunde gestillt.